工業(yè)氣體行業(yè)有著超過(guò)140年的悠久歷史。1912年，我國(guó)第一套空分誕生。改革開(kāi)放以后，工業(yè)氣體工程這塊也是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)放給外資的行業(yè)，行業(yè)發(fā)展較早。

目前，全球主要有四大氣體公司：德國(guó)林德集團(tuán)、法國(guó)液化空氣集團(tuán)、美國(guó)AP、美國(guó)普萊克斯，是國(guó)際四大巨頭。其中，林德和法液空占據(jù)全球15~20%的份額，每年銷(xiāo)售額達(dá)200億美元左右；美國(guó)AP、美國(guó)普萊克斯緊隨其后，銷(xiāo)售額在100億美元左右。

沈陽(yáng)氣體未來(lái)，行業(yè)會(huì)進(jìn)行持續(xù)性的整合。液化空氣2016年收購(gòu)了AirGas，目前普萊克斯和林德也在談合并，屆時(shí)新的林德集團(tuán)會(huì)一家獨(dú)大。

國(guó)內(nèi)的格局：工業(yè)氣體的主要客戶(hù)——鋼鐵廠(chǎng)商，其實(shí)也是工業(yè)氣體的主要供給方。國(guó)內(nèi)最大的寶鋼氣體、武鋼氣體，廣鋼也有工業(yè)氣體的業(yè)務(wù)。目前廣鋼和林德的合資企業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事工業(yè)氣體業(yè)務(wù)。

氣體業(yè)務(wù)從運(yùn)輸方式上分為三個(gè)板塊：

1）批發(fā)業(yè)務(wù)（管道氣），通過(guò)管道將氣體輸送給客戶(hù)，適合大型鋼鐵、煉化廠(chǎng)；

2）瓶裝氣體業(yè)務(wù)，小的建筑工地、汽車(chē)修理廠(chǎng)等用的鋼瓶比較多；

3）液體產(chǎn)品業(yè)務(wù)，主要用工業(yè)槽車(chē)來(lái)運(yùn)輸，下游也比較廣泛，包括鋼廠(chǎng)、電子、化工、醫(yī)藥、水泥、汽車(chē)等，涵蓋了工業(yè)的大部分行業(yè)。

目前，氧氣零售市場(chǎng)基本沒(méi)有庫(kù)存。液體產(chǎn)品有一個(gè)特點(diǎn)，保存的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)散蒸，每天大約損失3%，因此無(wú)法儲(chǔ)存。

連鎖效應(yīng)關(guān)鍵點(diǎn)來(lái)自于空分的原理，空分裝置不可以隨開(kāi)隨停，停下來(lái)不容易恢復(fù)生產(chǎn)?，F(xiàn)在鋼鐵廠(chǎng)需要氧氣，不僅自身生產(chǎn)的氧氣不夠，反過(guò)來(lái)需要向市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)液氧支持自身生產(chǎn)。

沈陽(yáng)氣體