低溫絕緣氣瓶（杜瓦罐）從產氣站到杜瓦罐中充滿液態氣體，并以每種氣體使用場所的供氣方式輸送。每個杜瓦罐約130kg，可容納約140Nm3氣體，適合每天消耗100kg至500kg，工作壓力不超過2Mpa的客戶。工業鋼瓶充滿了來自氣體發生站的高壓氣體，并被輸送到每個氣體站點的氣體供應模式。每個鋼瓶約50kg，只能容納6Nm3的氣體。適用于每天消費50瓶，現場分散使用的客戶或需要在加油站使用高壓氣體的客戶。管道氣體輸送是通過管道將氣體從氣體發生站傳輸到每個氣體站點的一種方式。通常，它僅適用于大型工業區，在該工業區的一小部分中有幾個氧氣和氮氣消耗量約為100-400噸的客戶，或者該工業區本身具有天然氣管道網絡。用罐車運輸液態散裝氣體是通過罐車將液態散裝氣體從低溫空氣分離氣體生產站運輸到氣體利用現場，轉移到現場低溫存儲罐，然后向每個加氣站供氣的一種方式。它適合每月消耗30噸至400噸的客戶，并且需要較高的氮氣純度（99.99％至99.999％）?，F場氣體生產1.低溫氣體（氧氣，氮氣）低溫氣體生產技術，即深度冷凍空氣分離技術，是一種相對傳統的空氣分離方法，已有100多年的歷史?；驹硎抢鋬隹諝庖允蛊湟夯?，并利用空氣中組分的不同沸點通過蒸餾來分離組分。適用于劑量大于400噸/月，劑量連續性好的客戶，最后使用氣態氧氣或氮氣。 2.非低溫氣體生產（膜分離，變壓吸附系統）變壓吸附（簡稱PSA）是一種在吸附分離技術中分離混合氣體的高科技技術。變壓吸附氣體分離技術在1960年代擴展，當時世界正處于能源危機中。原始的變壓吸附技術用于通過空氣和氣體干燥產生氧氣。隨著技術的發展，它已廣泛用于制氮，制氫，二氧化碳等工業氣體，變壓吸附技術，尤其是變壓吸附制氮和變壓吸附制氧技術。在過去的10年里，新工藝和新技術不斷涌現。膜分離技術是近幾十年來開發的一種新型分離技術。在空氣分離工業中主要用于生產氮氣和氧氣。 PSA和膜分離氧氣和氮氣的生產量小于400噸/月，純度要求低（氮氣lt，99.9％，氧氣lt，97％），并且氣體連續性好，適合于客戶。使用魚雷油輪運輸氣態散裝氣體是一種類似于通過油罐車運輸液態散裝氣體的方式來供應氣體，除了所運輸的介質從液態變為氣態之外?；旧舷诉@種運輸方式。