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  我國企業內部物流在發展的過程中遇到了很多問題，包括觀念上的，設施上的以及具體操作上的問題，理清企業內部物流管理的整體狀況和存在的問題是完善內部物流管理體系、提出相應發展對策的必要前提。
  1、企業管理者對內部物流的理念認識不清
  一些企業管理層的觀點還處于物流的原始階段，即把物流簡單認定為產品的倉儲和配送，從而導致企業內部物流的重點不僅停留在產品的倉儲和配送這些基本的環節。在那些以生產觀念為導向的企業中，企業內部物流只是由過去的生產單位到倉庫領取物資轉變為物流系統送貨上門，物流不僅作為一項服務項目而已[3]，并沒有很好的把物流融入到企業的生產經營之中，也沒體現全產品鏈的物流管理理念。
  2、企業內部物流基礎設施匱乏，人才不足
  隨著企業經營規模的逐步擴大，很多企業管理層對于物流方面的研究也剛剛開始，且大多還停留在摸著石頭過河的階段，·實際操作經驗不足，相關的專業技術和管理人才還相當匱乏。很多企業內部物流在裝備上一般僅有倉庫和運輸車輛等基礎設施，在人才上更是缺乏專業技術人才[4]。因此，物流基礎設施的不完善、專業人才的匱乏是制約企業內部物流系統建設的一項重要因素。
  3、企業內部物流缺乏有效的信息管理系統
  現代化的企業內部物流是以信息技術為支撐的，沒有信息化就沒有現代物流的發展。我國企業內部物流的信息化整體水平偏低，信息化手段利用率不高，企業電子商務進程緩慢。目前很多企業的物流信息管理工作仍沿用傳統的人工方式，填寫各種表格、憑證、賬冊、卡片和文件。這些傳統的物流操作模式不但影響了企業經營的效率，更重要的是會因為大量的人工錯誤而給企業帶來巨大損失。

  4、企業內部物流的發展給環境帶來了負面影響
  雖然物流業的發展對經濟增長的貢獻很大，但與此同時也給城市環境帶來了負面影響。這種影響主要體現在物流作業的運輸方面。運輸過程中交通工具排放的大量廢氣以及不合理的配送路線導致的迂回運輸是影響的主要方面。據統計，2008年，在世界范圍內，交通部門的能源消耗占到全球石油消耗的一半，而物流業的運作主要依靠運輸，可見其能源消耗量和碳排放量之大。
  5、企業內部物流資源有限，不能很好地發揮規模經濟優勢
  企業內部物流由于受企業規模和內部物流定位的影響，往往只為本企業經營服務，因此本企業對物資的需求量決定了其內部物流系統對于物資計劃量的制定。而單一企業的物資需求量較小，特別是對于中小型企業來說，企業內部物流系統在集中采購時的規模優勢不能有效的發揮，因此就不能夠降低物資采購的成本。

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